Pas mal. Tu sembles bien t’y connaître.
Cisitalia 202 GT, année 1946
Coccinelle VW, année 1947
Jeep Willys MB, année 1945
50,3 millions
10.2 millions
21,5 millions
Max Verstappen
Jaime Algersuari
Lance Stroll
Louis Chevrolet
Ferdinand Porsche
Ettore Bugatti
Une voiture électrique
La « Lohner Porsche » construite en 1899 par Ferdinand Porsche pour l’usine « Jacob Lohner & CO. Wien » était en effet une voiture électrique à moteur-roue. Elle a été présentée lors de l’exposition universelle de Paris de 1900 comme la première voiture sans transmission. La même année, Porsche a développé chez Lohner un véhicule hybride à entraînement à essence et électrique palliant l’inconvénient du manque d’autonomie de la voiture électrique à batterie.
Quelle: Ferdinand Porsche + Lohner Porsche, Photos Porsche-Holding.com
Une locomotive diesel
Un avion à moteur en étoile
Oldsmobile
Lancia
Ford
D’un taureau de combat espagnol
D’une spécialité de pâtes siciliennes
D’un lac dans les Abruzzes
Porsche 901
Au cours de ses premiers mois d’existence, la 911 portait effectivement le numéro 901. C’est Peugeot qui a provoqué le changement de nom en 911 car les Français revendiquaient tous les numéros à trois chiffres avec un zéro au milieu.
Quelle: Porsche 901, Photo Porsche.com
Porsche GT
Porsche FR-1
Sa carrosserie était uniquement constituée d’aluminium et de matières plastiques
Elle était entraînée par un moteur rotatif
Elle avait quatre roues motrices
Environ 22 000 unités
Environ 33 000 unités
Environ 11 000 unités
Cela a été le dernier soubresaut d’une marque de tradition : la deuxième génération de la Limousine 9-5. Sur le plan technique, la voiture reposait sur l’Opel Insignia mais en version gonflée à plus de 5 mètres de long par le constructeur Saab. La voiture a été présentée à l’IAA de Francfort en septembre 2009. La production a été arrêtée au bout de 11 320 unités produites en décembre 2011 avec en plus 33 exemplaires de test du break sportif. Saab a fait faillite en 2012.
Aston Martin DB5
Bentley Mark IV
Lotus Esprit
Le groupe « Mainzer Auto und Nutzfahrzeuge »
Le groupe « Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg »
Le groupe « Motorenwerke am Neckar »
Dorothy
Maggie
Emily
Citroën DS
Peugeot 604
Panhard 24
5 millions
6 millions
4 millions