Petit-déjeuner chez Erne & Kalt
Une chance pour les deux parties
12 novembre 2024 agvs-upsa.ch – Esrom Dawit est une personne en formation que chaque entreprise de l’UPSA aimerait avoir dans ses rangs, et pourtant le parcours de formation de ce professionnel de l’automobile, aujourd’hui âgé de 23 ans et qui poursuit sa formation de mécatronicien d’automobiles, est particulier. Une visite dans l’entreprise formatrice de Döttingen, en Argovie, permet de comprendre pourquoi. Jürg A. Stettler
L’équipe bien rodée d’Erne & Kalt (de gauche à droite, debout) : Jawid Rashidi, Esrom Dawit, Irxhan Ismaili, Mirko Nyffeler, Jogi Bolliger, Noah Hirt. À genoux : Dario Cocchetti, Giuseppe Codianni, Küde Bösch, Jorge Neves et Oliver Kalt. Photos : médias de l’UPSA.
Sur la route de Baden à Coblence via Untersiggenthal, on pourrait facilement passer devant le garage Erne & Kalt, situé dans la zone industrielle, à l’entrée de Döttingen. L’adresse de ce membre de l’UPSA et concessionnaire de la marque pour Citroën, Peugeot et DS Automobiles est à retenir. Il y a plusieurs raisons à cela. Certes, l’équipe dirigée par le propriétaire Oliver Kalt doit elle aussi faire face à une diversité croissante des motorisations dans la vente, ce qui rend le conseil plus complexe, et à une baisse des marges ou encore à une forte augmentation de la clientèle dans les ateliers, alors que le personnel qualifié fait défaut. Mais les habitants de Göttingen ne font pas la politique de l’autruche et cherchent des solutions.
Former soi-même de nouveaux professionnels
Par exemple, ils ont développé une activité supplémentaire en ne se contentant pas de vendre et de réparer des voitures, mais en les louant également. Et cette offre de location va de la petite voiture à la camionnette, des ca ravanes ainsi que des véhicules anciens, sans oublier les accessoires pratiques comme les porte-vélos ou les coffres de toit. « Notre offre de location est très utilisée », se réjouit Oliver Kalt. Mais le membre de l’UPSA est également exemplaire en ce qui concerne la pénurie de main-d’œuvre qualifiée qui sévit et ajoute sèchement: « Je ne comprends pas celui qui se plaint de ne pas trouver de main-d’œuvre qualifiée ou de personnes en formation, mais qui n’en forme pas lui-même ». En conséquence, Oliver Kalt forme de nouveaux spécialistes dans son entreprise, dont Esrom Dawit, 23 ans. Le jeune Erythréen vient de terminer avec succès sa formation de trois ans de le mécanicien en maintenance d’automobiles avec une formation de base raccourcie de mécatronicien d’automobiles.
Une chance, pas seulement pour Esrom
Dawit Ce n’est pas évident, mais pour Esrom Dawit, ça l’est. Son père a fui ce pays d’Afrique de l’Est en proie à la guerre civile pour se réfugier en Suisse en 2015. Et il y a cinq ans, Esrom et ses frères et sœurs ont également pu venir en Suisse dans le cadre du regroupement familial. « Nous nous sommes d’abord réfugiés en Éthiopie, puis nous avons été autorisés à voyager en Suisse », se souvient le jeune Érythréen. « Ici, j’ai essayé d’apprendre l’allemand le plus rapidement possible. Car sans la langue, on ne peut pas s’intégrer », explique-t-il. Mais pourquoi a-t-il précisément choisi de suivre une formation dans la branche automobile et chez Erne & Kalt? « Il a convaincu Mirko Nyffeler, le directeur technique d’Erne & Kalt, de laisser Esrom s’immerger dans le quotidien de l’atelier. »
« J’apprécie le travail d’équipe et j’aime réparer ce qui est cassé ». Esrom Dawit.
Devenu un Suisse d'adoption
« De l’extérieur, on pourrait simplement considérer qu’Esrom a eu sa chance chez nous. Mais c’était en même temps une chance et un enrichissement pour notre entreprise », déclare Oliver Kalt, satisfait, en revenant sur la décision prise à l’époque. Le propriétaire l’avoue sans détour: « Bien sûr, nous avions nous aussi des réserves à l’égard des Erythréens. En outre, Thomas Kräuchi l’avait même averti au départ que les Erythréens avaient une certaine tendance à ne pas être ponctuels, se souvient O.Kalt. « Mais Esrom est définitivement absolument atypique. Peut-être pas encore suisse, mais le futur mécatronicien d’automobiles est un membre à part entière et très apprécié de l’équipe Erne & Kalt. » « Entre-temps, nous sommes presque devenus une troupe multi culturelle », ajoute Oliver Kalt en regardant ses employés de l’atelier, dont le cœur bat pour le Portugal, l’Allemagne, la Turquie ou l’Afghanistan, en plus de la Suisse, lors des matchs de football.
Situation gagnant-gagnant pour les deux parties
«À l’origine, Esrom a profité du fait qu’une autre personne en formation s’est rendu compte, après une semaine seulement, que le métier qu’elle avait choisi longtemps à l’avance n’était pas fait pour elle et a tout simplement abandonné », se souvient le propriétaire de l’entreprise. Ils avaient ainsi une place de formation ouverte de manière inattendue et ce vide pouvait être comblé rapidement. « C’était une situation absolument gagnant-gagnant pour les deux parties », explique Oliver Kalt, « car Esrom lui-même aurait dû attendre encore plus longtemps avant de pouvoir commencer à travailler ailleurs ». Le jeune Erythréen se sent très bien chez le spécialiste des marques françaises. « J’apprécie le travail d’équipe et j’aime réparer ce qui est cassé », explique-t-il en nettoyant une Citröen C3 Aircross et en apportant la touche finale à l’intérieur avant que le véhicule ne soit remis au client.
Esrom Dawit, mécanicien en maintenance d’automobiles, se réjouit de pouvoir désormais acquérir d’autres compétences grâce à sa formation de mécatronicien d’automobiles.
Le défi de la langue
Après avoir terminé avec succès son apprentissage de mécanicien automobile, Esrom Dawit a également vu ses domaines d’activité se diversifier en tant que mécatronicien d’automobiles. «Maintenant, je peux être beaucoup plus actif dans le domaine du diagnostic, ce que je trouve extrêmement passionnant. De plus, je peux maintenant m’occuper d’un plus grand éventail de variantes de propulsion qu’auparavant», explique-t-il. La langue n’est-elle pas parfois un défi? «L’Erythréen, qui est arrivé en Suisse en tant que réfugié il y a cinq ans seu lement, parle déjà parfaitement l’allemand, lit des livres et comprend le suisse allemand. Son engagement au sein de l’association sportive de Coblence l’a certainement aidé et a clairement favorisé son intégration. C’est là que le jeune homme de 23 ans travaille comme moniteur auxiliaire et ce, même après avoir déménagé à Frick, à une trentaine de minutes de là. «J’aime faire du sport et le travail avec les jeunes est un bon équilibre avec le travail quotidien».
Des objectifs encore clairs
Et le jeune mécatronicien d’automobiles a encore bien d’autres centres d’intérêt. Il chante dans une chorale et est également actif au sein de la paroisse érythréenne. Autant d’activités qui le distinguent de certains jeunes de son âge, tout comme son choix de voiture d’ailleurs. « Je conduis une Citröen C4 Picasso d’occasion, sur laquelle je fais régulièrement des travaux moi-même et à laquelle j’ai déjà apporté quelques améliorations », révèle-t-il en souriant. Un modèle familial à sept places et non pas une vieille sportive compacte avec spoiler, un choix inhabituel et pourtant tellement adapté à l’homme de famille qui a encore des objectifs clairs pour son avenir en Suisse. «Je m’intéresse aussi aux intérêts de l’économie d’entreprise, je peux donc très bien m’imaginer faire plus tard une formation continue dans cette direction. Et peut-être même qu’un jour je me mettrai à mon compte» Actuellement, ces projets sont encore de la musique d’avenir, mais son chef Oliver Kalt se réjouit d’avoir avec Esrom Dawit un collaborateur aussi engagé. « Nous avons très vite remarqué qu’il était une personne très intelligente et un véritable enrichissement pour notre équipe ». Même si, dans le quotidien parfois mouvementé de l’atelier, il a fallu un peu plus de temps au début pour expliquer quelque chose ou faire comprendre une étape de travail, cet investissement et aussi la démarche, inhabituelle au premier abord, du garage UPSA d’offrir une chance et une place d’apprentissage à un jeune réfugié, s’avèrent depuis longtemps payants, pour les deux parties !
Plus d’infos sur: erne-kalt.ch
L’équipe bien rodée d’Erne & Kalt (de gauche à droite, debout) : Jawid Rashidi, Esrom Dawit, Irxhan Ismaili, Mirko Nyffeler, Jogi Bolliger, Noah Hirt. À genoux : Dario Cocchetti, Giuseppe Codianni, Küde Bösch, Jorge Neves et Oliver Kalt. Photos : médias de l’UPSA.
Sur la route de Baden à Coblence via Untersiggenthal, on pourrait facilement passer devant le garage Erne & Kalt, situé dans la zone industrielle, à l’entrée de Döttingen. L’adresse de ce membre de l’UPSA et concessionnaire de la marque pour Citroën, Peugeot et DS Automobiles est à retenir. Il y a plusieurs raisons à cela. Certes, l’équipe dirigée par le propriétaire Oliver Kalt doit elle aussi faire face à une diversité croissante des motorisations dans la vente, ce qui rend le conseil plus complexe, et à une baisse des marges ou encore à une forte augmentation de la clientèle dans les ateliers, alors que le personnel qualifié fait défaut. Mais les habitants de Göttingen ne font pas la politique de l’autruche et cherchent des solutions.
Former soi-même de nouveaux professionnels
Par exemple, ils ont développé une activité supplémentaire en ne se contentant pas de vendre et de réparer des voitures, mais en les louant également. Et cette offre de location va de la petite voiture à la camionnette, des ca ravanes ainsi que des véhicules anciens, sans oublier les accessoires pratiques comme les porte-vélos ou les coffres de toit. « Notre offre de location est très utilisée », se réjouit Oliver Kalt. Mais le membre de l’UPSA est également exemplaire en ce qui concerne la pénurie de main-d’œuvre qualifiée qui sévit et ajoute sèchement: « Je ne comprends pas celui qui se plaint de ne pas trouver de main-d’œuvre qualifiée ou de personnes en formation, mais qui n’en forme pas lui-même ». En conséquence, Oliver Kalt forme de nouveaux spécialistes dans son entreprise, dont Esrom Dawit, 23 ans. Le jeune Erythréen vient de terminer avec succès sa formation de trois ans de le mécanicien en maintenance d’automobiles avec une formation de base raccourcie de mécatronicien d’automobiles.
Une chance, pas seulement pour Esrom
Dawit Ce n’est pas évident, mais pour Esrom Dawit, ça l’est. Son père a fui ce pays d’Afrique de l’Est en proie à la guerre civile pour se réfugier en Suisse en 2015. Et il y a cinq ans, Esrom et ses frères et sœurs ont également pu venir en Suisse dans le cadre du regroupement familial. « Nous nous sommes d’abord réfugiés en Éthiopie, puis nous avons été autorisés à voyager en Suisse », se souvient le jeune Érythréen. « Ici, j’ai essayé d’apprendre l’allemand le plus rapidement possible. Car sans la langue, on ne peut pas s’intégrer », explique-t-il. Mais pourquoi a-t-il précisément choisi de suivre une formation dans la branche automobile et chez Erne & Kalt? « Il a convaincu Mirko Nyffeler, le directeur technique d’Erne & Kalt, de laisser Esrom s’immerger dans le quotidien de l’atelier. »
« J’apprécie le travail d’équipe et j’aime réparer ce qui est cassé ». Esrom Dawit.
Devenu un Suisse d'adoption
« De l’extérieur, on pourrait simplement considérer qu’Esrom a eu sa chance chez nous. Mais c’était en même temps une chance et un enrichissement pour notre entreprise », déclare Oliver Kalt, satisfait, en revenant sur la décision prise à l’époque. Le propriétaire l’avoue sans détour: « Bien sûr, nous avions nous aussi des réserves à l’égard des Erythréens. En outre, Thomas Kräuchi l’avait même averti au départ que les Erythréens avaient une certaine tendance à ne pas être ponctuels, se souvient O.Kalt. « Mais Esrom est définitivement absolument atypique. Peut-être pas encore suisse, mais le futur mécatronicien d’automobiles est un membre à part entière et très apprécié de l’équipe Erne & Kalt. » « Entre-temps, nous sommes presque devenus une troupe multi culturelle », ajoute Oliver Kalt en regardant ses employés de l’atelier, dont le cœur bat pour le Portugal, l’Allemagne, la Turquie ou l’Afghanistan, en plus de la Suisse, lors des matchs de football.
Situation gagnant-gagnant pour les deux parties
«À l’origine, Esrom a profité du fait qu’une autre personne en formation s’est rendu compte, après une semaine seulement, que le métier qu’elle avait choisi longtemps à l’avance n’était pas fait pour elle et a tout simplement abandonné », se souvient le propriétaire de l’entreprise. Ils avaient ainsi une place de formation ouverte de manière inattendue et ce vide pouvait être comblé rapidement. « C’était une situation absolument gagnant-gagnant pour les deux parties », explique Oliver Kalt, « car Esrom lui-même aurait dû attendre encore plus longtemps avant de pouvoir commencer à travailler ailleurs ». Le jeune Erythréen se sent très bien chez le spécialiste des marques françaises. « J’apprécie le travail d’équipe et j’aime réparer ce qui est cassé », explique-t-il en nettoyant une Citröen C3 Aircross et en apportant la touche finale à l’intérieur avant que le véhicule ne soit remis au client.
Esrom Dawit, mécanicien en maintenance d’automobiles, se réjouit de pouvoir désormais acquérir d’autres compétences grâce à sa formation de mécatronicien d’automobiles.
Le défi de la langue
Après avoir terminé avec succès son apprentissage de mécanicien automobile, Esrom Dawit a également vu ses domaines d’activité se diversifier en tant que mécatronicien d’automobiles. «Maintenant, je peux être beaucoup plus actif dans le domaine du diagnostic, ce que je trouve extrêmement passionnant. De plus, je peux maintenant m’occuper d’un plus grand éventail de variantes de propulsion qu’auparavant», explique-t-il. La langue n’est-elle pas parfois un défi? «L’Erythréen, qui est arrivé en Suisse en tant que réfugié il y a cinq ans seu lement, parle déjà parfaitement l’allemand, lit des livres et comprend le suisse allemand. Son engagement au sein de l’association sportive de Coblence l’a certainement aidé et a clairement favorisé son intégration. C’est là que le jeune homme de 23 ans travaille comme moniteur auxiliaire et ce, même après avoir déménagé à Frick, à une trentaine de minutes de là. «J’aime faire du sport et le travail avec les jeunes est un bon équilibre avec le travail quotidien».
Des objectifs encore clairs
Et le jeune mécatronicien d’automobiles a encore bien d’autres centres d’intérêt. Il chante dans une chorale et est également actif au sein de la paroisse érythréenne. Autant d’activités qui le distinguent de certains jeunes de son âge, tout comme son choix de voiture d’ailleurs. « Je conduis une Citröen C4 Picasso d’occasion, sur laquelle je fais régulièrement des travaux moi-même et à laquelle j’ai déjà apporté quelques améliorations », révèle-t-il en souriant. Un modèle familial à sept places et non pas une vieille sportive compacte avec spoiler, un choix inhabituel et pourtant tellement adapté à l’homme de famille qui a encore des objectifs clairs pour son avenir en Suisse. «Je m’intéresse aussi aux intérêts de l’économie d’entreprise, je peux donc très bien m’imaginer faire plus tard une formation continue dans cette direction. Et peut-être même qu’un jour je me mettrai à mon compte» Actuellement, ces projets sont encore de la musique d’avenir, mais son chef Oliver Kalt se réjouit d’avoir avec Esrom Dawit un collaborateur aussi engagé. « Nous avons très vite remarqué qu’il était une personne très intelligente et un véritable enrichissement pour notre équipe ». Même si, dans le quotidien parfois mouvementé de l’atelier, il a fallu un peu plus de temps au début pour expliquer quelque chose ou faire comprendre une étape de travail, cet investissement et aussi la démarche, inhabituelle au premier abord, du garage UPSA d’offrir une chance et une place d’apprentissage à un jeune réfugié, s’avèrent depuis longtemps payants, pour les deux parties !
Plus d’infos sur: erne-kalt.ch
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